Omkörning max hastighet
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Omkörning max hastighet
Du behöver alltså inte accelerera för att köra om.
En flygande omkörning är att föredra eftersom du inte behöver lika lång sträcka för att genomföra omkörningen.
Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20 km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna.
I Spanien är det tillåtet att överskrida gällande hastighetsbestämmelse med 20 km/tim vid omkörning om fordonet som skall köras om håller en lägre hastighet än den tillåtna.
Gör därför om siffran till tidsvinst per mil:
- 0,05 * 10 = 0,5 minuters tidsvinst per mil
Nu är det egentligen klart. Tidsvinsten per mil blir ungefär:
- Över 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 30 sekunder per mil.
- Under 90 km/h: Ökar du hastigheten 10 km/h tjänar du 1 minut per mil.
Exempel på uträkning av tidsvinst
Om du kör i 100 km/h och ökar farten till 110 km/h, hur mycket tid tjänar du då per mil?
Metod 1
| Ursprunglig hastighet | 100 km/h |
| Ny hastighet | 110 km/h |
| Minuter per timme (eftersom hastigheten är km/h, kilometer per timme) | 60 min |
| Antal kilometer på 1 mil | 10 km |
Först räknar du fram hur många minuter det tar att åka 1 km i de båda hastigheterna:
- 60 / 100 = 0,60 minuter tar det att åka 1 km
- 60 / 110 = 0,55 minuter tar det att åka 1 km
Det går alltså lite snabbare med den högre hastigheten.
Skillnaden är:
- 0,60 - 0,55 = 0,05 minuter snabbare per km att åka i 110 km/h jämfört med 100 km/h.
Det frågas dock efter hur mycket du tjänar per mil, inte per km. Det är dock lättare att förstå om svaret görs om till sekunder:
- 0,5 * 60 = 30 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Metod 2
| Ursprunglig hastighet | 100 km/h |
| Ny hastighet | 110 km/h |
| Sträcka | 1 mil = 10 000 meter |
| Fast omvandlingstal km/h till m/s | 3,6 gånger |
Formel för uträkning av tid:
- Sträcka / hastighet = tid
För att formeln ska fungera krävs det att du använder meter i stället för mil och meter per sekund (m/s) i stället för kilometer i timmen (km/h).
Undantag: Du får köra om tvåhjuliga fordon i denna situation.
Vilken sida omkörningen ska ske på
Generellt ska omkörning ske på vänster sida men det finns undantag:
- Cyklister och förare av mopedklass II får köra om andra fordon på höger sida.
- Vid vägarbete får du passera väghållningsfordon på den sida som passar bäst i situationen.
Omkörningar & förbud mot omkörning
Övrigt
- Det är svårt att bedöma mötande bilars avstånd och hastighet, särskilt på en helt rak väg. Trafiksäkerheten påverkas om omkörningen tar för lång tid. Tänk på att det är alltid bättre att vänta med omkörningen om du är det minsta osäker på situationen.
Det förekommer ofta stora problem vid omkörningar på tvåfilig väg när en bilist t.ex.
Flygande omkörningar är att föredra eftersom de kräver mindre sträcka och förbrukar mindre bränsle. skall köra om ett större släp eller husvagn. Hastigheterna får därför göras om till m/s:
- 100 / 3,6 = 27,78 m/s
- 110 / 3,6 = 30,56 m/s
Först nu kan du använda formeln sträcka / hastighet = tid:
- 10 000 / 27,78 = 360 s
- 10 000 / 30,56 = 327 s
Nu kan du få fram tidsskillnaden mellan de båda hastigheterna:
- 360 - 327 = 33 sekunder (32,73 sekunder om inga avrundningar görs)
Omkörningsordlista
- Accelererande omkörning innebär att du kör nära bakom en bil i samma hastighet.
I slutändan måste vi fråga oss om trafiksäkerheten eller vissa ”heliga” principer är det viktigaste.
Omkörning - Grundläggande regler
Den grundläggande omkörningsregeln är att en förare endast får göra en omkörning om det kan ske utan fara.
Omkörningsolyckor är ofta väldigt allvarliga särskilt om det är frontalkollisioner mellan fordon då höga hastigheter är inblandat.
Innan du påbörjar en omkörning måste du alltid göra en bedömning om omkörningssträckan är tillräcklig och vilken hastighet mötande fordon har.Undantag: Det är tillåtet om du inte behöver överskrida mittlinjen och hamna i mötande trafiks körfält.
- När fordonet framför dig ska svänga vänster får du inte köra om på vänster sida.
- När det är dålig sikt på grund av väderförhållande som vid kraftigt regn, kraftigt snöfall eller dimma.
- I samband med korsningar där högerregeln gäller.
När du ska köra om, svänger du ut och ökar farten kraftigt (dock ej över hastighetsbegränsningen) för att komma om.
- Flygande omkörning innebär att du närmar dig den andra bilen i högre hastighet och glider förbi utan att accelerera. Under en omkörning får du inte överskrida hastighetsbegränsningen som gäller på vägen.
Omkörning på en landsväg.
Allmänna omkörningsregler
- Det är inte tillåtet att köra om fordonet framför om bakomvarande fordon har påbörjat en omkörning.
- Det är endast tillåtet att genomföra en omkörning om siktsträckan är tillräckligt lång för att kunna försäkra sig om att det inte kommer några mötande fordon eller att det finns något annat hinder på vägen.
Omkörning ska i de allra flesta fall ske till vänster om fordonet man vill köra om.
På vissa platser och situationer råder omkörningsförbud då det annars skulle finnas risk för att den grundläggande regeln annars skulle brytas.
Omkörning är aldrig tillåtet:- Där sikten är skymd vid exempelvis en skarp kurva eller innan ett backrön.
- Strax före eller på obevakade cykelöverfarter och obevakade övergångsställen.
- Strax före och på en järnvägskorsning om inte korsningen är försedd med bommar eller ljussignal det vill säga om järnvägskorsningen är bevakad.
- Strax före och i en vägkorsning om inte korsningen är reglerad av polis eller trafiksignaler.
- Där förbudsmärke med omkörningsförbud finns uppsatt.
Vägmärken
Omkörningsförbud
Omkörningsförbud upphör
Det finns många specifika regler när det är tillåtet, och inte tillåtet, att köra om.
Det finns dock vissa undantagsfall då omkörning får ske till höger:
- Cyklister och mopedister får köras om till höger.